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【转载】北美车展也现暴露女车模  

2013-03-06 22:05:46|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
2013119-27日,一年一度的北美车展在底特律的Cobo Center举行。每逢此时,都是底特律最热闹的时候。全世界的顶级车商都会使出混身解术,向人们展示自己最新最优的车,推动着世界汽车技术的发展。而此时,与汽车相关的媒体也几乎蜂拥而出,谁也不想错过一场科技的盛宴。自媒体--博主,也不例外。

有人这样形容中国车展和外国车展:底特律车展,拼车、拼厂、拼技术;中国车展,拼腿、拼胸、拼脸蛋。看到如此性感的着装,瞬间我产生了些错觉,难道这是国内的车展吗?也是美女配豪车吗?不是说北美车展没有女车模吗?而且是装这样暴露服饰的车模!

再看,这家展位上还不只一位美女呢。

 

2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
不过,美女们倒是落落大方,微笑着配合每一位拍照的访客。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
而且,看服装正面,还是比较得体,和那些露露们扯不上半点儿关系。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
我还是有点儿担心,今年这家请出几位美女车模,明年他家也请出几位,照此下去,北美车展会不会与中国车展接轨呢?也拼起各种刺激眼球的人体本能的本领呢?
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
福特展区的各种皮卡让人为之一振,这可是实打实的好车型。整个福特展区没有一位女车模,靠技术实力说话的车商,都不会拿女人来说事儿。况且,这强悍的皮卡给人的感觉,就是很man
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
今年福特的口号,built tough,一样很man!
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
想象着这种老式皮卡行驶在大街上,是否会有一种时光穿越的感觉。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
不同颜色的皮卡一起出现在福特展区内,据相关权威统计,福特皮卡占整个北美市场近一半的份额。在美国,看到最多的皮卡就是来自福特。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
千万别把皮卡当成普通的卡车,其实车内的设计同样的一流和考究。可惜,皮卡在北京是不能进入市区的,这让许多福特皮卡迷们很是纠结。即使付了高昂的进口税,依然无法在城市里驾驶这种彪悍的皮卡。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
现任掌门人Ford先生,在新闻发布会上激情献言,正在实现他的曾祖Henry Ford先生的目标--让所有平民都能买起车。也难怪,车轮上的美国,生活在这里的人有谁不开车呢?车的价格低廉,技术过硬,更难得的是油价也低。比起中国的油价,美国人估计就不好意思再嚷着油价高了。
  
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
今年是福特汽车的缔造者--Henry Ford先生诞生150周年的年份,发布会上,也向这位为人类做出过卓越贡献的人致以最崇高的敬意。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
不光是皮卡占领了北美市场的大部分份额,其它福特车型一样不甘示弱,也分别占到了30%左右。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
新闻发布会最大的亮点是,一幕钢筋框架从巨大的液晶显示墙前缓缓落下,几位工人在框架上现场操作电焊,顿时屏幕上的火花与框架上的火花,融为一体。这也是福特汽车的公司精神,遥想当年,就是Henry Ford先生将工人的每小时收入上升至一个难以想象的高度。每个普通人,才是一个公司一个社会的基石。正当人们还在回味的时候,一辆新型皮卡从天而降。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
新闻发布会现场一片鼎沸,世界各地的媒体将福特汽车的几位巨头围了个水泄不通。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
掌门人有些应接不暇。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
从发布会现场来到车展的展区,福特先生都让人为之眼前一亮。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
来看看福特的其它几种车型。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
许多都是在国内难以见到的好车。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
这种野马小跑在美国很是常见。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
价格从2万到4万多美元都有,真是平民的好车。据说这种车可以在国内卖至百万,虽说这算不上什么豪华的车。尽管依靠税收来保护自己的产业,或者来向富人多征税,但想想为什么自己的车企就什么也做不出来呢?几十年过去了,还是那个样子,所有的立业链几乎是末端。连同期发展的韩国还有自己的品牌汽车呢。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
展区内,现任CEO Alan Mulally在回答每一位来自世界各地的博主的提问。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
这次车展,有来自世界各地的百多位博主参与其中,也不乏重量级的美女博主,看看她们幸福地在福特新闻发布会现场玩着自拍。我聊的博主中,有来自意大利的,沙特的,加拿大的,台湾的,法国的,许多都是非常专业的技术博客博主,不是象我一样的二流子。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
福特汽车现在特别重视来自网上的创意,许多新车的设计都融入了很多网络上的建议。当晚的创意之夜,墙内的新浪微博得以重点讨论,福特人都知道,现在新浪微博的注册用户达4.24亿位,每天都有1.2亿条微博发布。而至于墙外TwitterFacebook都没被提及,我感到非常骄傲,因为我一直在使用新浪微博,让TwitterFacebook的用户羡慕去吧!
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
报告人John Ellis负责福特项目开发。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
福特Fusion的主设计团队在向博主们分享如何利用网上的反馈来改进汽车的设计。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
创意之夜的晚餐就在福特TechShop的内,很随意,随处找座位,大多人都是站着吃。没有领导讲话,没有人劝酒,也没有人吸烟,真是不一样。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
许多小游戏让博主们兴奋不已。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
亲自参与进来会感到许多乐趣。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
做为工业巨人,福特一直把环境保护列为公司的重要项目。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
连厂房的屋顶也都是利用再生水来绿化的。今天有些阴天,晴天时,福特工厂的上空,乃至整个底特律工厂的上空,都是蓝天一片,和其它非工业城市并无二样。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
供游人参观的工厂内,展示着各个时代的经典。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
汽车驱动着人类文明的发展。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
时隔一年后,我再次回到亨利福特博物馆。这一次我选择徜徉在与家有关的展区。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
许多收藏都是与家有关,与未来有关。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
还有与宗教有关。
 
2013年01月21日 - 寒江 - 我一直在路上
Voting rights,美国人很久就争取到了,相信有一天它也会惠顾那片人数众多的土地,思想和创造力不再被禁锢,也会有自己的各种好车跑在路上,也会有自己的好车来和福特竞争,也会自己选择新浪微博或者是Twitter

但愿那天别太久,能够平和地到来。

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